Pariteti (Incoterms)

Pariteti

Uopšteno

Međunarodna trgovina često ume da bude zbunjujuća i za kupce i za prodavce. Da bi se izbegli nesporazumi i nejasnoće, važno je unapred definisati odgovornosti, troškove i rizike svih učesnika.

U te svrhe, Međunarodna trgovačka komora (ICC) je donela International Commercial Terms (Incoterms) tj. Međunarodna pravila za tumačenje trgovačkih termina. Ova pravila zvanično važe za prodaju robe širom sveta.

Incoterms sadrži precizna pravila kojima se regulišu ekonomsko-pravni odnosi između prodavca (izvoznika) i kupca (uvoznika), a posredno se odnose i na prevoznike, špeditere, luke i pristaništa, pomorske agente, carinske organe, osiguravajuća društva itd.

To je skup termina koji pomažu kompanijama pri sprovođenju prodajnih aktivnosti širom sveta i daju konkretne smernice za globalnu trgovinu.

Od prvobitnog objavljivanja 1936. godine, ICC ova pravila kontinuirano održava i razvija. Pariteti Incoterms® 2020 predstavljaju najnovije izdanje, na koje se treba oslanjati do daljneg.

Incoterms pariteti za sve načine transporta

EXW paritet (Ex Works) - franko fabrika (navedeno mesto isporuke)

Ovo pravilo stavlja minimalnu odgovornost na prodavca, koji samo treba da stavi robu na raspolaganje kupcu, prikladno upakovanu, na određenom mestu (u svojoj fabrici, pogonu, skladištu, rudniku ...) Kupac je odgovoran za utovar robe u vozilo (iako je prodavac možda u boljoj poziciji da to uradi); za sve izvozne postupke; za dalji transport i za sve troškove koji nastanu nakon preuzimanja robe. Iako prodavac nije u obavezi da utovari robu, ako to učini, to je na rizik kupca!

FCA paritet (Free Carrier) - franko prevoznik (navedeno mesto isporuke)

Može se koristiti za bilo koji način transporta ili gde postoji više od jednog načina transporta. Veoma fleksibilno pravilo koje je pogodno za sve situacije u kojima kupac organizuje prevoz robe. Prodavac je odgovoran za carinjenje izvoza; kupac preuzima sve rizike i troškove nakon što je roba isporučena na navedeno mesto.

CPT paritet (Carriage Paid To) - prevoz plaćen do (navedeno odredište)

Prodavac snosi troškove i odgovoran je za organizovanje prevoza do navedenog mesta, ali ne i za osiguranje robe do navedenog mesta. Međutim, isporuka robe se odvija i rizik se prenosi sa prodavca na kupca, na mestu gde prevoznik preuzima robu.

CIP paritet (Carriage and Insurance Paid to) - prevoz i osiguranje plaćeni do (navedeno odredište)

Kao i kod CPT-a, isporuka robe se odvija i rizik se prenosi sa prodavca na kupca, na mestu gde prevoznik preuzima robu. Razlika je što je u ovom slučaju prodavac dužan da se postara za minimalno osiguranje robe u tranzitu.

DAP paritet (Delivered at Place) - isporučeno na mestu (navedeno odredište)

Prodavac je odgovoran za organizovanje prevoza i isporuku robe spremne za istovar iz pristiglog prevoznog sredstva na navedeno mesto. Rizik se prenosi sa prodavca na kupca kada je roba dostupna za istovar; pa je istovar na rizik kupca. Kupac je odgovoran za carinjenje uvoza i sve primenjive lokalne poreze ili uvozne dažbine.

DPU paritet (Delivered at Place Unloaded) - isporučeno na mestu istovara (navedeno odredište)

Prodavac je odgovoran za organizovanje prevoza i isporuku robe istovarene sa pristiglog prevoznog sredstva na navedeno mesto. Rizik se prenosi sa prodavca na kupca kada je roba istovarena. Ovo je jedino pravilo koje zahteva od prodavca da istovari robu da bi izvršio isporuku. Kupac je odgovoran za carinjenje uvoza i sve primenjive lokalne poreze ili uvozne dažbine.

DDP paritet – (Delivered Duty Paid) - isporučeno sa plaćenim dažbinama (navedeno mesto odredišta)

Prodavac je odgovoran za organizovanje prevoza i isporuku robe na naznačeno mesto u državi kupca, kao i za sve propratne takse i carine. Rizik se prenosi sa prodavca na kupca kada je roba stavljena na raspolaganje kupcu i spremna za istovar iz pristiglog prevoznog sredstva. Ovo pravilo stavlja maksimalnu obavezu na prodavca i jedino je pravilo koje zahteva od prodavca da preuzme odgovornost za carinjenje uvoza i plaćanje poreza i/ili uvoznih dažbina.

Incoterms pariteti za pomorski transport ili transport unutrašnjim plovnim putevima

FAS paritet (Free Alongside Ship) - franko uz bok broda (ugovorena luka otpremanja)

Prodavac isporučuje robu, ocarinjenu za izvoz, pored plovila u ugovorenoj luci, u kom trenutku rizik prelazi na kupca. Kupac je odgovoran za utovar robe i sve troškove nakon toga.

FOB paritet (Free on Board) - franko brod

Prodavac isporučuje robu, ocarinjenu za izvoz, na palubu broda u ugovorenoj luci. Kada se roba utovari na brod, rizik se prenosi na kupca, koji snosi sve troškove nakon toga.

CFR paritet (Cost and Freight) - troškovi i vozarina

Prodavac organizuje i plaća prevoz do ugovorene luke. Prodavac isporučuje robu, ocarinjenu za izvoz, utovarenu na brod. Prodavac izmiruje troškove i vozarinu koji su potrebni da bi robu doneli u ugovorenu luku. Međutim, rizik se prenosi sa prodavca na kupca kada se roba utovari na brod, odnosno pre nego što se izvrši glavni prevoz. Prodavac nije odgovoran za osiguranje robe tokom prevoza.

CIF paritet (Cost, Insurance and Freight) - troškovi, osiguranje i vozarina

Isto kao za CFR, s tim što u ovom slučaju prodavac takođe organizuje i plaća osiguranje za robu za prevoz do ugovorene luke.

Pariteti

Kako se navode Incoterms pariteti?

Incoterms pravila ne predstavljaju celovit ugovor o prodaji, već samo njegov deo. Za adekvatnu primenu treba koristiti sledeću strukturu:
„[Izabrano Incoterm® pravilo] [Navedena luka, mesto ili odredište] Incoterms® 2020”

Primer: „CIF Shanghai Incoterms® 2020” ili “DAP 10 Downing Street, London, Great Britain Incoterms® 2020“

Ako u nazivu Incoterms pravila nije navedena godina, važi sledeće:
– do 31. decembra 2019. važe pravila Incoterms pariteti iz 2010. godine
– od 1. januara 2020. važe pravila Incoterms pariteti iz 2020. godine.

Više o Incoterms pravilima, pročitajte na zvaničnom sajtu Međunarodne trgovačke komore (ICC)